Svijet Automobila - Srbija

U toku pripreme za probnu proizvodnju električnog vozila

– Da bi uopšte počela serijska proizvodnja novog modela, za koju se nadamo da će biti u oktobru 2024. godine, uvek najpre mora da se uradi određeni broj jedinica koje odlaze u fazu raznoraznih ispitivanja kvaliteta i sigurnosti krajnjeg kupca. Sada lagano ulazimo u taj period, ali nije poznato kada će početi probna proizvodnja, da li krajem ove ili početkom sledeće godine. Znamo da će se raditi na novim modelima automobila, jer su pripreme u toku, ali se ne zna koji model konkretno će se proizvoditi u fabrici – uverava Đorđević, i podseća da se u javnosti prvo spekulisalo da će to biti električni „fijat panda”, pa onda novi evropski „sitroen C3”.

– To su sve samo nagađanja, jer mi u ovom momentu uopšte ne znamo koji će to model biti. Realno, to i nije bitno. Važno je da mi radimo i da će biti dodatnih zapošljavanja. Fabrika u Kragujevcu je operativna, nastavljaju se radovi, došli smo u fazu ozbiljnog planskog ulaganja, više nema nazad – napominje on, i podseća da je u ceo posao uključena najmodernija svetska tehnologija.

– Nadamo se da će sve biti spremno za serijsku proizvodnju u trećem kvartalu 2024. godine, ali pod uslovom da sve ostane ovako kako je sada, da se odvija prema planiranoj dinamici – ističe Đorđević, podsećajući da je posao kompleksan i da ne može da se završi odmah i sada.

– U fabrici trenutno radi 500 radnika i svi su redovno angažovani. U narednom periodu imaćemo još oko 1.000 novih zapošljavanja – otkriva Đorđević, ali kada obim posla to bude zahtevao i kada fabrika uđe u proces serijske proizvodnje, odnosno kada se bude proizvodilo više automobila na dnevnom nivou.

– Uz postojeće i novozaposlene, kolegama u Kragujevcu će se na proizvodnji novog modela pridružiti i grupa naših radnika iz Poljske i Slovačke, čim se budu vratili u Srbiju – dodaje predsednik Samostalnog sindikata ove fabrike.